En total 29 cruces semaforizados y conectados a centro de
control
Gobierno
Regional aportó más de tres mil millones para proyecto de ampliación del Centro
de Control de Tránsito en Antofagasta
Ministro de Transporte y
Telecomunicaciones junto a la máxima autoridad regional dieron el vamos oficial
a la iniciativa que a través de la UOCT regional ampliará su cobertura en el
sector norte de la comuna, además de completar el 100% de conexión de semáforos
en Mejillones. Esto hará que la gestión de tránsito aumente en un 20% en la
capital regional y en zonas más alejadas, beneficiando a más de 450 mil
habitantes.
Esta mañana el ministro de
Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, y el gobernador regional,
Ricardo Díaz, junto a autoridades regionales presentaron en dependencias de la
Unidad Operativa de Control de Tránsito de Antofagasta (UOCT) el proyecto de
ampliación del Centro de Control de Tránsito cuya inversión alcanzó los $3.100
millones provenientes del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) tras
aprobación unánime del Consejo Regional (CORE).
La iniciativa cubrirá en total 29
cruces semaforizados (entre nuevos y existentes) que se conectarán al centro de
control, además de 7 cámaras de control de tránsito, 65 unidades de respaldo y
18 radares de velocidad. En la ciudad de Antofagasta contarán con 5 nuevas
intersecciones semaforizadas e integradas al UOCT, entre ellas, avenida Pedro
Aguirre Cerda-Petronila; Pedro Aguirre Cerda-Oficina Anita; Pedro Aguirre
Cerda-Abracita; Rica Aventura-oficina Anita; avenida Edmundo Pérez Zujovic-Los
Naranjos.
Al respecto el ministro Muñoz comentó
que “este sistema no solo permite modernizar lo que es visible sino además de
disponer cámaras para ir visualizando y digitalizando la información y así
tener una mejor coordinación y sincronización de los semáforos. Esto permite
prevenir algunos de los conflictos en los semáforos, como también, ir
descongestionando los flujos. Esta es una muy buena noticia, es por eso
seguiremos trabajado para replicar esta iniciativa en otras comunas de la
región, por ejemplo, en Calama tenemos una deuda y debiera ser la segunda etapa
que vamos a abordar”, precisó el ministro.
En relación a la determinación de
los puntos a intervenir, el secretario de estado explicó que “se hace un
análisis de los flujos, los conflictos y eventos los cuales se pueden resolver
con señaléticas o con semáforos. Estos informes técnicos de los profesionales y
equipos del UOCT son los que van disponiendo en función de mirar todas las
intersecciones no semaforizadas, para así, determinar cuáles de ellas debieran
avanzar hacia la instalación de semáforos”.
Por su parte, el gobernador
regional valoró esta iniciativa porque a su juicio permiten “dar una mirada
distinta a la región”. “Nosotros queremos junto al Consejo Regional una
transformación de la región, esta es la capital de la electromovilidad, es la
capital de energías limpias, por tanto, lo que estamos haciendo es iniciar un
plan de inversiones que transformen el perfil de nuestras ciudades. Que
tengamos buses eléctricos, que vayamos avanzando en este sistema de unidad
operativa que también este en Calama, ir avanzando hacia paraderos inteligentes,
que vayamos teniendo la tecnología que nos merecemos, ese es el plan que nos
estamos trazando. Es una mirada distinta de la región”, señaló Díaz.
En esta línea, el jefe regional
agregó que “es importante que todos puedan ir viendo que estos portes que hace
el Consejo Regional se visualizan en obras concretas y, en este caso, también
el sentido de justicia territorial porque la mayor parte de la inversión de
estos más de tres mil millones va hacia el sector norte que sabemos que es el
sector que tradicionalmente no ha llegado el Estado y ese es el sentido de
equidad y justicia territorial que también queremos propulsar”, destacó.
Buses Eléctricos
Consultado el ministro Muñoz sobre la entrada en vigencia de los buses eléctrico en la región anunció que “el electro terminal que estará ubicado en el sector norte debiera estar listo al finalizar este primer semestre del año, luego entrarán a operar dos servicios y al principio del próximo semestre debiéramos tener los buses operando por la ciudad. Antofagasta será la primera ciudad aparte de Santiago que contará con buses eléctricos, siendo un tremendo paso que esperamos se replique en el resto del país”, subrayó.
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